Пилим топливные фильтры SCT и Japancars

При выборе топливного фильтра для очередной замены, я обратил внимание на продукцию компании SCT. Очень уж цена интересная - всего 92 рубля, сделан в Германии для всякого рода Опелей, очень аккуратный снаружи.

До этого стаял джапанкарз в 2 раза дороже, менял раз в 10 000 км, а тут что-то протормоозил и поменял этот SCT на 17 000 км. (почти 10 месяцев прошло, включая поездку в Крым). Авта поехала заметно лучше, на мое удивление. Решил я по старой доброй традиции распилить фильтр. Первое отличие от джапаркарза было заметно сразу - SCT пилился с огромным трудом ибо стенки толще. Но за 10 минут справился. Внутри сделан аккуратнее джапанкарза, снизу пружина подпирает картридж, который приклеен к выходному патрубку. Просто и надежно:

Вклеяна бумага очень хорошо, кроме одного изъяна:

Но на герметичности это не сказалось.

Родной цвет бумаги:

Остальные фото